ゲーム中では力の場でパンモロイベントがあるから、これも許容範囲のハズ（笑）。しかし上半身と下半身のバランスが難しいな。
徳之島で陸自のCH-47Jが墜落、乗員全員が死亡。沖縄だから航続距離の長いJAの方かな？高度を誤ったんでしょうか。いずれにせよ原因究明が待たれます。
教科書の記述から、沖縄での集団自決が軍の命令であったとする部分を削除。元軍人が命令していないと裁判で係争中だそうで、その対策みたいです。従軍慰安婦もそうだけれど、戦争中の出来事に蓋をしてきたツケが今になって噴出している感じ。戦後60年も経ってるので、今から資料を集めるにしても限界があるし、こういう後で揉めそうなことは早めに資料を纏めておいたら良かったのに。戦争を知らない世代しかいなくなる前に、頼みますよ、戦争を知ってる世代の人。
さて、戦車の話。1988年に88B式旦克(＝タンクの当て字)を開発した中国も、これの改良に着手しました。例によって複合装甲を採用、弾道コンピュータや風向センサーを追加して射撃精度を向上させています。また主砲もソ連製の125mm滑腔砲に換えており、第３世代戦車に相当するパワーアップを完了し、1997年に88C式旦克として採用しました。この頃すでに中国は第３世代戦車の生産に移っており、こちらの配備を優先したため本国では用無しで、主にパキスタンに輸出されました。というか、開発は中国でなされたものの、生産はパキスタンのタヒラ社で行っており、最初から輸出メインだったのかもしれません。
続いて南アフリカのオリファント。イギリス連邦の一国だったので、イギリスからセンチュリオンを輸入していましたが、周りの国がT-55やT-62を装備し出すとさすがに時代遅れになり、独自の改良を開始しました。まずはエンジンと足回りを強化したオリファントMk.1を1978年に採用。ついで主砲を105mm戦車砲L7とし、レーザー測距機を搭載したオリファントMk.1Aを1983年から生産しました。これの車体前面と砲塔前面・側面に複合装甲を貼り付け、射撃統制装置と足回りをさらに改良して第２世代戦車（改）相当にしたのがオリファントMk.1Bで、1991年から生産されています。これのエンジンを1040馬力まで強化し、赤外線暗視装置や目標自動追尾装置などを搭載したのがオリファントMk.�供�今年中に配備を完了する予定です。主砲は105mm砲のままですが、周りの国が第３世代戦車を配備する予定がないので、これで十分。
第２世代戦車（改）相当の戦車を新規開発した国としては、ブラジルがあります。M41軽戦車の代替にしては豪華すぎる気もしますが、ブラジルでも運用できるようにコスト軽減に努めているらしいです。
主砲は例によって105mm戦車砲L7、射撃統制装置はレーザー測距機と弾道コンピュータなどの組み合わせ。装甲は車体・砲塔前面に複合装甲を採用していますが、一部には硬度の異なる鋼板を貼り合わせたバイメタリック装甲というのを使用している、という説もあります。車体側面にはスカートを装備。オソリオP1と命名され、1984年に試作車が完成し、ブラジルに配備されました。
また、主砲を120mm滑腔砲に換装し、それに合わせて射撃統制装置を改良した第３世代戦車相当のオソリオP2というのもあり、サウジアラビアへ輸出される予定でしたが、湾岸戦争でアメリカのM1A1戦車が大活躍したため、採用見送りとなってしまいました。
さて、明日はいよいよ第３世代戦車の話。定義から始まって、まずは最も開発時期が早かったソ連から具体的に紹介します。
